Rolka napędowa składa się z żeliwnego rdzenia oraz elastycznego, ale wytrzymałego bieżnika z poliuretanu o standardowej twardości 92° Shore A. Taka konstrukcja łączy stabilność pracy z tłumieniem drgań i odpornością na ścieranie. Dodatkowe cechy techniczne:
praca w temperaturze od -30°C do +80°C,
odporność na działanie UV, wody, benzyny, kwasów, olejów i rozpuszczalników,
duża nośność przy stosunkowo niewielkiej masie,
tłumienie wibracji - ograniczenie hałasu i poprawa stabilności działania.